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北京pk10每天什么时候开始:繼AGV搬運貨架之后,倉內貨架已實現三維空間智能移動

北京pk10什么计划好 www.kmmelo.com.cn 2019-8-17 14:44| 發布者: admin| 查看: 89| 評論: 0

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11月10日, “科創未來·鏈捷世界”——科捷物流“人機共舞2.0”發布會在北京平谷舉行?;嶸?,神州數碼控股有限公司旗下科捷物流發布“人機共舞2.0”?!叭嘶參?.0”則是讓揀選機器人從二維走向了三維,讓存儲效率提升了三倍。科捷物流的三維立體的智能揀貨系統,貨架不僅僅在平面方面上搬動,而且有的貨架會被存放在更高的平臺上,進行垂直方向上的移動。如此以來,提高了倉庫高層空間的利用率。

 

“如今物流用地價格越來越高,傳統的貨架的移動是二維平面上的,導致倉庫頂層上的空間則是閑置的??平菔且患乙暈锪魑【暗目萍脊?,我們讓揀選機器人從二維走向了三維,貨架可以在垂直空間上存放三層甚至四層、五層?!?神州控股科捷物流常務副總裁陳滔滔這樣表達設計“人機共舞2.0”的初衷。

 

陳滔滔表示,作為科捷采用“貨到人”模式,打造的首例立體高密度機器人智能倉,相較于業內傳統的地面機器人“貨到人”系統,此次的機器人揀選系統運用天地軌運行自動控制技術,采取空中懸掛機器人模式,突破了傳統機器人僅能在地面運行的局限,能夠充分而靈活地利用三維空間,極大地提升倉庫場地利用效率。

 

如此一來,全新立體的揀貨系統的工作流程則是:取貨機從存儲區抓取載有訂單所需貨物的貨架,大黃蜂接力領取貨架,通過交通區的軌道網絡以及貫通多層的連續式升降機,把貨架送往處理訂單的工作站?;跫艿執錒ぷ髡競?,有激光指向被取貨物。工作人員根據屏幕提示取出正確數量的貨物,完成一次貨架的調動。

 

在現場交流中,陳滔滔不斷強調:此次的機器人揀選系統最大的特點是利用Z軸空間,多層立體存儲,大規模AGV協同。在做此次系統升級,調度、軟件算法的難度發生了指數級增長。

 

據悉,全新的機器人揀選系統在國內個別倉內進行試驗,今年雙十一將投入使用。一旦試驗成功,將會復制到全國各地的倉,進行規?;淶?。

 

此次發布的“人機共舞2.0”是繼科捷“人機共舞1.0”在2017年成功應用后的又一次突破和創新。此前的“人機共舞1.0”是倉儲AGV移動貨架到人的模式,意味著開始了倉儲自動化的元年。

 

采用“人機共舞”的設計方案,即智能機器人分揀+有序人工操作,能夠滿足集中爆發的海量分揀工作零失誤的要求。同時,機器人將具備自適應和自學習功能以及信息推送互動系統,分揀準確率將達99.99%,效率比純人工分揀提升三倍之多,大大節省了人工。人機結合、人機共舞的庫內流程具備很高的彈性,不但極大的提高了人效,最重要的是解決了目前倉儲機器人應用中的一大難題,即應對幾十倍于平日單量的大促時節。

 

科捷物流于2003年在北京正式成立,是國內大數據服務商——神州控股的全資子公司??平葑魑患乙鑰萍嘉奈锪鞴?,以物流為場景的科技公司,立足物流電商的“大客戶模式”,融合B2B和B2C的客戶需求,基于遍布全國的物流網絡與自主知識產權的物流大數據管理系統,將為客戶提供定制化的一站式供應鏈服務。

 

科捷物流踐行“倉+大數據+人工智能”的新物流核心戰略,致力于成為新物流時代的引領者。長期以來,科捷物流基于深度覆蓋全國3300個縣市鎮,231個倉儲中心,超100萬平方米自營智能倉儲園區,依托自主知識產權的物流管理系統和供應鏈大數據應用平臺X-DATA,為快消、食品、美妝、母嬰、服飾等行業客戶提供定制化的一站式供應鏈服務。據透露,科捷物流年物流收入超過20億元,倉儲面積超過100萬平米,年運送貨值超5千億元,日生產電商包裹超40萬個。

 

伴隨國家“一帶一路”倡議的深入,科捷正在幫助越來越多出海的中國企業,解決其產品從中國工廠到一帶一路國家市場的復雜的供應鏈問題,為國際化客戶提供倉儲及電商服務,助力中國企業的國際化發展。


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